中美交锋图穷匕见！印欧走廊与印加开撕幕后

原创 血饮2023-09-27 云阿云智库•大国博弈

导读：一旦俄乌战争停火，则俄罗斯必然重返叙利亚战场，这次打击的目标将是库尔德武装。阿萨德总统访华后，中国将协调打击盘踞在叙利亚西北部的东Tu大本营－吉斯尔舒古尔镇。铲除叙利亚西北部和东部地区这两股分裂势力以后，美军将被赶出叙利亚和伊拉克。中东海合会国家会进一步靠拢中俄，印欧走廊这艘破船将逐步搁浅。

据《环球时报》9月13日报道，刚从印度参加完G20峰会的土耳其总统埃尔多安表示，印度－中东－欧洲经济走廊的建设离不开土耳其，“土耳其是重要的生产和贸易基地。一个没有土耳其的走廊不会存在，东西交通最便捷的线路必须经过土耳其”。对此，《印度斯坦时报》9月12日就埃尔多安的表态反问土耳其，又回到憎恨印度的时代了吗？

印度为何此时突然提出建设贯通印度－中东－欧洲的经济走廊？背后隐藏着什么样的战略图谋？为何英美等西方国家大力支持，拜登更直接出面为其站台？土耳其直接开启威胁模式，意欲何为？本文一一为您揭开谜底。

一、剑指一带一路

印欧走廊从印度穿越中东进入包括南欧在内的欧洲国家，意在截断中国一带一路。因为，中国“一带一路”的目的地也是欧洲，其中南线恰好也是穿越中东核心区从地中海东岸进入南欧地区。所以，从中东穿越进入欧洲的印欧走廊，等于是在直接截断中国一带一路进入欧洲的南线。

印度规划截断一带一路南线背后的经济目的，就是承接欧美转移印度的产业链，试图以所谓人口优势在中低端制造业方面取代中国制造。这一图谋的背景就是：欧美这些年一直谋求削弱中国中低端产业链的霸主地位，英国前首相特拉斯更公开表示要打击中国中低端制造业优势。

结合英国推举了一个印度裔的新首相苏纳克，一切就再明显不过。实际上，特拉斯下台并不是英美的失败，而是为了换上一个更加务实的印度裔首相，它们希望利用同为大英帝国一分子的印度在西方产业链转移扶持下快速崛起取代中国。为了围堵中国，英美真是机关算尽。

所以，G20会议期间，印度联合西方提出了印欧走廊，同样也是在G20峰会期间，当着中方代表的面，意大利再次表示退出“一带一路”。曾经，意大利是中国一带一路进入南欧的关键节点，现在却成了印欧走廊的桥头堡。

从意大利近期表现来看，印欧走廊就是印度与西方国家联合起来对付中国的计划之一。同时，印欧走廊还解释了另一个悬案，那就是以色列当初为什么将中国建造完成的海法港交给印度。因为，黎巴嫩贝鲁特港口被毁以后，以色列海法港是印欧走廊进入意大利的最大中转港。

当年，以色列摧毁黎巴嫩贝鲁特，就是要截断一带一路从地中海东岸进入南欧的最大国际港口。摧毁了贝鲁特港，海法港就自动晋升为该地区唯一的大型海运港口。

以色列利用中国建造海法港，然后摧毁一带一路在该地区的最大转运港贝鲁特，犹太资本的卑鄙无耻暴露无遗！

一带一路是中国将经济全面转向欧亚大陆的西面，这与之前国际产业分工中中国面向东面的美日欧市场是完全相反的，而西方联合印度打造印欧走廊就是要截断一带一路背后的中国经济转向。印欧走廊一旦建成，美国就可以将产业基地从东亚迁往南亚，而且英美海权还可以与位于印度洋沿岸的印度连接在一起，向西对接欧洲市场。这一次，英美妄图借助印度跳板进行再次联手。

地缘政治上，中俄出兵叙利亚和南海以后，被以陆制海截断的大西洋与印度洋之间的海权联系将在海洋上再续断弦。

在他们的梦想里，一旦印度成为世界工厂，英美的技术与市场跟印度深度结合，就可以重塑全球产业链，美国就可以继续保住世界产业链龙头的地位，永续吸血全球的殖民身份。

二、穷追不舍的印度

欧美目前正在全力扶持印度，印度也在雄心勃勃想要取代中国。这点在无人机领域最为明显。

7月31日下午，商务部、海关总署等四部门联合发布两则公告，我国将对部分无人机实施临时出口管制，并对无人机相关物项实施出口管制。

中国之所以宣布无人机出口管制，除了西方大量进口中国民用无人机支援乌克兰以外，最重要的经济原因就是，印度开始模仿中国，从中国进口成品无人机以后进行拆解，然后进口中国零部件或者肢解使用印度仿制零部件，打上印度制造标签，将中国无人机出口其他国家。印度正是靠这种手段快速取代中国成为世界第二大无人机出国，一举逆转了对华无人机贸易逆差。

转口以后，由于不存在西方对华这类技术限制，长此以往，印度就能快速在英美市场取代中国，甚至可以夺取中国民用无人机的全球份额。

为了守卫我国经济利益，打击印度盗版，中国果断宣布对部分无人机实行出口管制。这样不仅可以保住中国民用无人机核心技术，还能打击英美合作取代中国无人机的图谋。要知道，就连美国国防部都不得不使用中国无人机，一旦被印度取代，中国的损失该有多大。

英美不是叫嚣要与中国脱钩吗？那中国就实行无人机出口管制，断了印度转口贸易的路，看你美国军方去哪儿购买无人机！

三、拉俄踩中，离间中俄

印度是一个在东西方之间反复无常的国家，哪边给的利益多就倾向哪边。随着中俄战略合作高度越来越高，俄罗斯在很多问题上越来越倾向于中国，这让印度和西方都感到了压力。于是，在印欧走廊规划中，投奔英美的印度就再一次涮了俄罗斯。

印欧走廊的前半段与之前印度和俄罗斯联合规划的“南北走廊”重叠，不予重叠的部分则是从阿塞拜疆进入俄罗斯境内。当初印俄规划“南北走廊”是为了规避西方对俄制裁，所以从印度进入伊朗、穿越阿塞拜疆进入俄罗斯境内。印度现在重新弄印欧走廊，让该走廊的前半段与南北走廊重叠，拉拢俄罗斯的同时，与俄罗斯对手的此番合作也真正恶心了一把俄罗斯。

印度在截断中俄“一带一路”的同时，表面上又在公开拉拢俄罗斯，这明显是在分化中俄。一旦俄罗斯中计，英美就可以乘机炒作中俄在一带一路问题上已经分道扬镳。

俄罗斯会领印度的情吗？普京不傻。印欧走廊一旦建成，作为背后的主导者的英美必然要求印度参与制裁俄罗斯，俄罗斯绝不可能从印欧走廊中真正得到任何好处。等印度利用完俄罗斯以后，就会开始放任西方将矛头对准俄罗斯，典型的过河拆桥戏码必将上演。

四、暗渡陈仓的能源管线

印欧走廊看似与能源无关，实际上，其剑指中俄两国的能源合作。

首先，走廊以铁路连接，铁路可以深入则能源管线一定可以修建。从印度穿越中东这个世界能源之海，等于打通了中东能源进入欧洲的能源管线。俄乌冲突爆发以后，欧美都在制裁俄罗斯石油和天然气，英美直接出手炸毁了北溪二号线，这些都是为了阻止俄罗斯能源进入欧洲，但是，无论美国还是欧洲本土能源都无法解决欧盟能源问题，唯一的来源只有中东。

现在印度提出的印欧能源通道，等于是在帮助欧洲绕开中俄解决外部能源问题，一旦建成，欧洲就可以名正言顺地切断从俄罗斯输送来的能源，这等于是印度在帮助欧美掐死俄罗斯。对印度来说，这条走廊可以进一步削弱俄罗斯的对欧出口，也可以让印度从中东获得更便宜的能源，进一步提升印度在中印俄三角较量中的分量，试图在掰腕子中压过中国。

印欧走廊的规划，同时得到了犹太以色列的全面支持。以色列一直规划绕阿拉伯半岛建设中东和平铁路，从地图中可以看出，印度的规划完全将中东和平铁路纳入，该铁路就是犹太将阿拉伯海湾国家全部绑上战车的工具。

现在，印欧走廊建设实现了印度与犹太利益的战略捆绑。一旦建成，将极大增强美国对阿拉伯半岛的控制，阻止中国从中东核心区继续向埃及和非洲腹地进攻。

五、经济走廊背后的硝烟弥漫

战略利益如此巨大，所以，为了辅助印欧走廊建成，美国不惜再次策动战争。

就在印欧走廊提出的G20峰会前两天，纳卡冲突再次被美国引爆。9月6日，亚美尼亚宣布将于9月底在该国境内与美国举行联合军演。得到美国支持以后，亚美尼亚开始在纳卡地区疯狂挑衅，紧接着，双方军队开始激烈摩擦。

那么，纳卡冲突与印欧走廊有什么关系呢？

上面说过，印欧走廊建成，则欧洲到中东的能源管线必然打通。同时，印欧走廊在当地还有一个更大的竞争对手－土耳其全力支持的阿塞拜疆。

欧洲一直规划从阿塞拜疆经过土耳其直达欧洲的南方天然气走廊。之前，中俄土伊协调下，已经解决了纳卡冲突，接下来双方便开始落实里海五国合作开采协议。血饮之前分析过，该协议是完全排除西方国家的能源合作。

现在，印欧走廊背后最大支持者——美国要最大限度削弱俄罗斯，就必须堵住作为南方天然气管线源头的阿塞拜疆，而钳制阿塞拜疆最大的手段就是纳卡冲突。所以，在印欧走廊刚刚提出的时候，美国再次与亚美尼亚军演，就是要继续搅黄南方天然气走廊。只要能够主导中东地区能源管线走向，美国就可以将中俄在中东核心区取得的胜利抹平，重新夺回中东主导权。

美国重新怂恿反俄的亚美尼亚领导人帕西尼扬制造纳卡冲突，直接打击阿塞拜疆，这不仅直接侵犯了与阿塞拜疆同属突厥系国家的土耳其的政治利益，而且打击了作为南方天然气走廊进入欧洲核心枢纽的土耳其的能源利益。更何况，在此之前土耳其就与俄罗斯达成协议，已经成为俄罗斯规划的南方能源出口欧洲的天然气中心。现在，印度与西方联手打造的印欧走廊完全绕开了土耳其，无论是从经济、军事领域，还是从地缘、宗教领域，土耳其利益损失是最大的。

埃尔多安之所以说出“一个没有土耳其的走廊不会存在”这样的狠话，就是在公开威胁印度。言下之意非常明显，如果印欧走廊损害土耳其利益，土耳其就会破坏这条管线。那么，土耳其哪儿来的底气和勇气说出这种威胁？

土耳其总统埃尔多安已经公开宣布加入中巴经济走廊，并与伊朗关系极其友好。很明显，印度如果执意推进印欧走廊，那么，土耳其将与中国、巴基斯坦合作得更加深入。目前，中国已经同意土耳其这个北约成员国在成都建立大使馆取代美国大使馆，很明显，作为从中国西部进入欧洲的“一带一路”的关键节点—土耳其，中国表现出了高度的重视。实际上，土耳其也已经成为中国一带一路南线进入欧洲重要枢纽，欧亚班列绝大部分都通过土耳其马尔马拉，一带一路将欧亚最大陆权获利者土耳其与中国联系起来。这是中土合作的经济利益基础。

相比印度，中国的手段更加高明。印度力推的印欧走廊，直接绕开了土耳其，同时削弱了俄罗斯能源出口，等于一刀同时捅穿了两大地区强国的心，这两个地区强国任何一个阻挠，印度的走廊梦想都可能胎死腹中。而中国智慧下的一带一路，不仅将区域内几乎所有国家纳入，而且同时开通北中南三线，防止其中一条线上某个强国卡脖子。中印两国的战略规划，一个胸襟如海纳百川，一个小肚鸡肠鸡鸣狗盗，高下立判！

六、印度梦会否实现

印欧走廊与一带一路一样，都是跨洲、跨多国的国际走廊，前景如何取决于关键节点的通畅与否。很显然，印欧走廊的建设没那么容易。

1.经济动能。

任何经济走廊，其主导的源头国家必须是经济实力庞大的经济强国。古代丝绸之路，中国之所以能够打通，依靠的是畅销国际的丝绸、茶叶等他国无法生产的高端手工业产品，背后是强大的经济实力在做支撑。现在的印度具备这种经济实力吗？

中印几乎同时建国，当年中国的GDP远不如印度，到1987年，印度与中国GDP相同，2022年印度不到中国五分之一。从当年的远远落后，到现在远远将印度甩在身后，近80年历史已经证明，短时间内印度根本没能力取代中国制造业全球工厂地位。仅仅依靠偷窃，印度超越不了中国无人机，生产不出比亚迪，更替代不了华为。

2.土耳其拦路虎。

在所有因素中，土耳其的破坏力是最大的。

土耳其崛起的核心战略是成为四海之地。为了压制叙利亚成为美国主导的逊尼派管线核心枢纽，土耳其出兵几十万参加叙利亚内战；为了阻止利比亚LNA政府击败民族团结政府，土耳其冒天下之大不韪出兵利比亚，直接与民族团结政府签署海上划界协议，从地中海东岸中硬撕出一大片海上经济区，埃尔多安更公开表示，地中海东岸任何能源开发都不可能绕开土耳其；为了阻止以色列直达意大利的波塞冬管线，土耳其不仅公开支持土耳其塞浦路斯政府，更公开支持哈马斯等反对以色列；为阻止亚美尼亚搅黄里海能源经土耳其进入欧洲的能源管线，土耳其公开出兵支持阿塞拜疆打击亚美尼亚。

从上述案例可以看出，土耳其为了维护本国利益，可以说是不惜一切代价，甚至直接使用武力。印度触犯土耳其核心利益后，埃尔多安公开表示反对，让《印度斯坦时报》清晰领会到了埃尔多安的愤怒与憎恨。

那么，土耳其是否具备有效阻止印欧走廊建设的能力呢？实际上，如果印度真的开始铺设印欧走廊，土耳其完全可以联合中俄伊从以下地区阻挠印度。

3.地中海东岸。

印欧走廊必须穿越地中海东岸才能到达意大利，地图上看，该地区最大的拦路虎就是土耳其，因为，土耳其不仅控制了近一半的塞浦路斯岛，还控制利比亚与土耳其之间水域，更支持巴勒斯坦反对以色列控制地中海东部海上天然气田。可以说，土耳其一手就从地中海东岸抓到了北非地中海南岸，如果土耳其发狠出兵打击塞浦路斯或者希腊，那么，印欧走廊就别想建成。同时，土耳其军力保护下，中国一带一路却可以畅行无阻。

印欧走廊直接伤害了中俄战略利益，在这个关口，俄罗斯碍于印俄友谊不方便直接反对，中国也未将印度定义为对手，且这条走廊本身是基建项目而非军事设施，所以中俄都不方面出面反对，这个时候由土耳其直接跳出来反对最好不过。

4.阿曼海峡。

印欧走廊是一个海路联运的路线，从印度出发有两个起跳点，第一个就从印度隔海跳过阿曼海抵达中东迪拜，要知道，阿曼海是由中国传统盟友伊朗控制的，而且，其控制的霍尔木兹海峡还能够堵死印欧海运。由于印欧走廊同样绕过伊朗，也同样打击伊朗在里海和地中海地区能源开采，也触犯了伊朗的核心利益，土耳其和伊朗两国完全可以联手以陆制海，将起跳的印欧走廊轻松斩落。

另外，2019年12月，中俄伊三国在阿曼海举行了海上联合军事演习，并签署海上联合防御协议，必要时，随时可以切断这里的海上运输。目前，中国已经在紧挨阿曼海的贾斯克获得了军港，从这里出手易如反掌。

5.希腊。

希腊的比雷埃弗斯港是中国承建并将希腊从经济漩涡中拉出来的项目，印欧走廊同样经过这一港口。在这方面，希腊的态度将决定其是否追随西方退出一带一路，血饮相信，14年的合作，希腊左右翼都从中国合作中获利，希腊大概率不会草率退出一带一路。只要希腊不退出，即便采取中立态度，印欧走廊就无法将中国排挤出去。

对比印欧走廊与一带一路可以发现，一带一路陆地部分完全是脚踏实地，中国挨个给沿线国家做工作，都与之建立了良好关系，同时，一带一路是三线并进，根本不惧任何一个单一国家卡脖子。这与印度投机取巧，在并不稳固的国家关系上，建立一个并不由印度自身主导的走廊完全不同。

可以预见，印美支持下的印欧走廊建立后，印度将被迫放弃在巴以等国际政治核心问题上的立场，被迫走向第三世界国家正义的对立面，可谓是得不偿失。印度目前看不到这些，正是其战略短视的惯性所致。

印欧走廊是印度推出的一个投机性国家合作方案，其建立在西方全面支持印度的基础之上。西方明面上是在支持印度，实际上只是将印度当作拆分中俄的工具。退一万步说，即便建成，未来经济起飞后，美国依旧处于金融殖民的金字塔顶峰，印度依旧只是个打工仔，依旧会面临现在中国选择去美元化一样的问题。

七、五眼联盟的诡异出手

为了防止未来出现第二个“中国”，这方面西方已经迫不及待地出手。这手未雨绸缪，引爆了印度与加拿大的全面撕裂。

据环球网报道，当地时间9月18日，加拿大政府突然宣布驱逐一名重要的印度外交官；9月19日，印度政府当仁不让立即予以对等还击，果断驱逐一名加拿大外交官。

两国互相驱逐外交官已经是非常严重的外交事件，一般都是在两国关系高度恶化的情况下才会发生。引爆两国激烈摩擦争吵的是尼贾尔遇刺事件。

现年45岁的尼贾尔是加拿大锡克教领袖，他在20世纪从印度移民到加拿大，2020年7月被印度列为恐怖分子。今年6月，尼贾尔在加拿大不列颠哥伦比亚省萨里县一处锡克教文化中心外遭枪杀。

当地时间9月18日，加拿大特鲁多在国会发表讲话，称加拿大安全机构一直在紧密追查有关印度政府特工与加拿大公民尼贾尔被杀之间的潜在联系。同一天，加拿大外交部长梅拉妮·乔利宣布驱逐一名印度外交官。印度则否认与尼贾尔遇刺有关，并同样驱逐一名加拿大外交官。

特鲁多在指责印度方面也是典型的双标，一方面，指责印度暗杀其国民侵犯其主权，但是对以色列和美国暗杀伊朗苏莱曼尼和核科学家却装聋作哑；另一方面，一个劲强调被杀国民是加拿大国籍，却似乎忘记了，尼贾尔主张锡克教徒在印度境内建立“哈利斯坦国”，名为人权活动家，却是一个地地道道秉持西方意志鼓吹分裂和暴力打击印度领土与主权完整的分裂恐怖分子。此人鼓吹的分裂主义与中国境内鼓吹分裂并建立“东突厥斯坦”的东Tu分子没有任何区别。这样的恐怖分子却成了加拿大双标掩饰自身分裂行径和反过来指责印度的工具。

加拿大这类双标狗的逻辑就是，它可以破坏你的领土与主权完整，但你绝对不能破坏我的领土与主权。一旦轻微受损就要全面追究，这是殖民时代治外法权的流毒，加拿大特鲁多政府觉得理所当然。退一万步讲，印度政府即便参与刺杀了像尼贾尔这类分裂国家的恐怖分子，也无可厚非！

在印度新德里举行的G20峰会刚刚通过印欧走廊规划，西方国家就开始反手敲打印度，这是典型的过河拆桥。尼贾尔遇刺发生在6月份，但加拿大基于西方整体现实利益，一直忍到拿印度当枪使的印欧走廊规划出台以后再发难，也有敲打印度火速上船的意思。

身份上，由非属印欧走廊参与的边缘国家加拿大发难，显然最合适不过。犹太资本控制的五眼联盟国家中，澳大利亚、新西兰需要印度配合印太战略围堵中国，美国主导印欧走廊，英法是印欧走廊直接参与方，只有加拿大一概不搭边。由这样一个“超然”的走狗出面敲打印度，自然是最好不过。

那么，西方为何选择在这个时候敲打印度呢？

这个其实一点都不奇怪，印欧走廊背后是西方谋划产业转移印度以架空中国，其目的可不是让印度发展起来以后像中国一样跟西方对抗，而是为了利用印度打击中国，然后利用跨国公司攫取印度经济中的超额利润。在扶持印度的同时，也会扶持印地内部各种分裂势力制衡消耗印度。这是一种高级的控制技术，一方面从印度制造中获利，一方面左右印度走向防止被其反噬。

这种套路中国已经经历过。20世纪80年代中国改革开放以后，西方情报部门除了扶持自由派搞绿色革命反对中国以外，还扶持分裂、宗教极端以及恐怖分子对付中国，典型的就是东Tu、藏毒等。西方在扶持自由派的时候，跨国企业大规模进入中国攫取超额利润，这种表面上看似帮助中国与暗中分裂中国其实并不矛盾，是西方金融殖民硬币的正反面。

现在，西方正在全力扶持印度对付中国，就像20世纪80年代扶持中国对付苏联一样。一方面，希望中国帮助灭亡前苏联，一方面限制中国以避免中国成为新苏联。

现在犹太资本控制的加拿大利用分裂印度的恐怖分子挑起事端，这并不妨碍西方继续扶持印度制造业发展。这两个会同步进行，就像当初对付中国一样，一旦他们在中国攫取超额利润的时间周期过去，他们就会扶持新的国家取而代之。比如，特朗普对华发动贸易战，拜登对华发动芯片战。

作为投名状，新扶持起来的这个国家必须以对抗中国为己任，将中国作为第一天敌。实际上，一旦中国倒下，他们就会回过头来对付印度，之前扶持在印度内部的、得到西方支持壮大的三股势力在内的恐怖分子就会里应外合配合西方重新肢解印度。最后，他们超额利润挣到了，被利用的目标也解体了，一举两得！

从印度与土耳其、加拿大的两次外交事件中，我们可以看到，国际政治远比表面新闻更加复杂与深刻。印欧走廊这根钢丝，脆弱的印度是走不来的，最后必然摔得粉身碎骨，最好的出路就是与中俄一起参加货币起义，共同推翻美元霸权，这样印度才能够真正获得一方诸侯的席位。

另外，印度投机英美对抗中国的同时，心里也还有另外一个小九九，即便失败，也可以在中俄面前刷一波存在感，进一步加大在中俄阵营的谈判筹码，殊不知，大国博弈，这种首鼠两端的末流伎俩，不仅折损国家信誉，反而会偷鸡不成蚀把米，错失中俄阵营利益分配的大好机会。百年未有之大变局背景下，两头吃，鱼和熊掌都想兼得，那是白日做梦。

在印度陷入自嗨后被加拿大当头棒喝不同，中国在近期迎来重要客人。

八、高规格的阿萨德访华

9月21日，叙利亚总统阿萨德访华，这是他自叙利亚长达12年的冲突爆发以来首次访问北京，意义重大。为了保证其安全，中国派出国航专机迎接阿萨德来华，这在国际外交史上都是罕见的。

阿萨德访华代表中国势力范围延伸到地中海东岸，我国主导的一带一路南线正式打通，也代表7年前中国派遣军事顾问团援助叙利亚政府军的军事友谊开花结果。

目前，叙利亚已经重返阿拉伯国家联盟，未来将逐步正常化。在叙利亚战争期间，叙方就已经考虑将地中海东岸的巴尼亚斯给中国作为工业城市开发用。中国将在叙利亚东部地中海沿岸获得“一带一路”的桥头堡。中国支援叙利亚打赢叙利亚战争是中国货币战争起义打响的热战第一枪，其战略意义堪比1927年的南昌起义。现在印欧走廊下，西方正酝酿重新夺回中东控制权。

为了进一步打击美元在中东地区的优势，中国有必要与叙利亚、伊朗、土耳其和俄罗斯一起共同发动新一轮地缘反攻。目前，这个条件已经开始逐步具备。

2023年9月20日，美国总统拜登表示希望结束俄乌冲突，支持乌克兰通过外交途径实现持久和平。现场的乌克兰总统泽连斯基则是脸色一片死灰。拜登的表态与乌克兰血战到底的态度截然不同，这也预示着乌克兰在正面战场遭遇巨大军事失败。不出所料，未来俄乌战争必然以双方重新签署类似2015年5月的明斯克协议而结束。

一旦俄乌战争停火，则俄罗斯必然重返叙利亚战场，这次打击的目标将是库尔德武装。阿萨德总统访华后，中国将协调打击盘踞在叙利亚西北部的东Tu大本营－吉斯尔舒古尔镇。铲除叙利亚西北部和东部地区这两股分裂势力以后，美军将被赶出叙利亚和伊拉克。中东海合会国家会进一步靠拢中俄，印欧走廊这艘破船将逐步搁浅。

作为中俄土伊联盟核心，协调中俄军事动作必然需要双方领导人会面。据俄罗斯卫星网9月21日报道，俄方再次确认普京总统将于今年10月访问中国。上一次普京访问中国是在2022年1月，也就是俄乌战争前。这是普京时隔20个月后再次访问中国，中俄双方将再次协调军事协作，给美国一个大大的惊喜！