商业地产案例分享-天津杉杉奥特莱斯(天津南站店)项目(一)
原创 北京云阿云智库•商业地产项目组
导读:天津杉杉奥莱依托高铁枢纽(京冀客群占50%)、全室内3.0模式及关税对冲供应链,破解北方商业痛点。以“折扣消费+微度假+文化IP”重构业态,通过REITs资本化与数据资产入表,打造估值109亿的消费生态标杆,引领奥莱4.0革命。全文共24600字,由北京云阿云智库•商业地产项目组供稿。
天津杉杉奥特莱斯(天津南站店)资产运营管理优化报告
目录
一、项目概述
二、项目SWOT及总结
三、竞品分析及总结
四、项目定位优化
五、业态规划及品牌布局优化
六、招商策略升级
七、 运营管理创新
八、运营创新及资产升值
九、发展计划及实施路径
十、项目启示及行业意义
一、项目概述
(一)项目概况
天津杉杉奥特莱斯作为杉杉商业集团在直辖市的首个标杆项目,以“京津冀消费枢纽”为定位,打造全室内体验式奥莱3.0模式。项目通过“名品折扣+沉浸式场景+跨城交通联动”重构区域商业格局,填补天津南部高端消费空白。
1.区位交通(核心引擎)
黄金锚点:占据天津南站科技商务区核芯(1.6公里直线距离),形成“双轨三网”立体交通:
高铁网:京沪高铁/京津城际双轨交汇,30分钟直达北京南站、雄安站;
高速网:津沧高速出口5分钟车程(京津冀自驾首选);
地铁网:无缝接驳地铁3号线,2025年津静线开通后辐射静海、滨海新区客群。
跨城消费闭环:京冀顾客出高铁站→免费接驳巴士(10分钟/班)→直达商场,实现“高铁购物当日往返”。
2.开发里程碑
阶段 | 时间周期 | 关键成就 | 行业影响 |
土地获取 | 2022年Q4 | “拿地即开工”政策落地 | 西青区审批速度标杆案例 |
工程建设 | 156天(2023年) | 结构封顶(超行业平均40%速度) | 获评天津市重点示范项目 |
开业运营 | 2023.9.28 | 首日客流突破15万人次 | 刷新华北奥莱开业纪录 |
周年升级 | 2024.9 | 品牌汰换率18%,引入首店矩阵 | 区域业态升级范本 |
3.物理空间创新
18万㎡全室内街区:采用“玻璃穹顶+恒温系统”,解决北方冬季露天奥莱客流痛点;
场景化分区:
场景化分区 | 包含内容 |
名品大道 | 国际重奢旗舰店 |
美食聚落 | 主题餐饮 + 网红茶饮 |
亲子星球 | 室内乐园 + 教育综合体 |
(二)核心竞争优势
1.流量捕获能力
跨区域导流:京冀客群占比50%(2025年五一数据),其中:
北京客:高铁30分钟直达,贡献客单价1280元(高于本地35%);
河北客:津沧高速引流,家庭型消费占比68%。
会员体系:杉杉奥莱APP跨城会员达42万,异地消费积分通兑。
2.业态革命性创新
传统奥莱 | 杉杉奥莱3.0模式 | 效益对比 |
纯零售(占比90%+) | 零售60%+体验40% | 停留时长提升至4.2小时 |
露天街区 | 全室内气候控制 | 冬季客流逆增23% |
标准化品牌 | 61家首店(含3家华北独家) | 首店贡献率占营收28% |
3.品牌护城河
金字塔矩阵:
层级 | 品牌 / 类别 | 定位描述 |
Tier1 | NIKE/ADIDAS | 流量引擎,占全店销售 32% |
Tier2 | CK/TOMMY | 轻奢标杆,京客偏好度 TOP3 |
Tier3 | JNBY/UR | 本土设计,复购率 45% |
Tier4 | 亲子 / 餐饮 | 引流利器,假日翻台率 300% |
动态焕新机制:2024年引进27个新品牌,淘汰低效店铺14家。
(三)业绩深度解码
1.关键指标透视
周期 | 客流密度 | 坪效 | 引擎品牌表现 |
开业期 | 11.1万人次/日 | 680元/㎡/日 | NIKE单日破120万(全国TOP3) |
2024周年庆 | 未披露→推导:基于20%销售增幅及1400万首日数据,预估日均客流8万+ |
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2025五一 | 日均9.2万人次 | 同比跳增61% | 新首店“星际乐园”单日营收破80万 |
2 长效增长逻辑
客群拓宽:亲子业态带动家庭客增长40%(2024vs2023);
消费升级:客单价从320元→458元(2025.5 vs 2023.10);
夜经济突破:2025五一延长营业至凌晨,22:00-24:00销售额占比18%。
(四)云阿云科技赋能路径
1. 智慧商业系统架构
系统层级 | 组成部分 | 功能描述 |
感知层 | AI 摄像头 + WiFi 探针 | 生成实时客流热力图 |
分析层 | 京冀客群画像(车型 / 手机归属地) | 基于客群特征精准推送跨城优惠券 |
应用层 | “杉杉云店” 小程序 + 线下智能试衣间 | 线上小程序实现 6000 万 + 曝光量,并与线下智能试衣间形成联动交互 |
2 已验证成效
会员转化:跨城客电子会员注册率76%(高于行业均值2.1倍);
精准营销:向京牌车主推送停车优惠,假日停车场使用率98%;
运营提效:通过热力图调整店铺位置,NIKE迁址后销售额再增15%。
(五)项目价值总结
天津杉杉奥莱以“交通枢纽×业态革命×数字引擎” 构建增长飞轮:
区位碾压优势:高铁30分钟覆盖2500万高净值人群;
模式颠覆价值:全室内体验式奥莱破解北方气候制约;
数据驱动壁垒:云阿云系统实现跨城客群精准运营。
成果验证:15亿营收中38%来自京冀客群,印证“京津冀消费枢纽”战略成功落地。
二、项目SWOT及总结
(一)优势矩阵(Strengths)
1.供应链核心壁垒
直营掌控力:依托杉杉集团全国20城布局(90%自持物业),与Nike、lululemon等200+国际品牌签订长期优先供应协议,货品充足率超98%,在关税政策导致运动鞋服正价上涨10%的背景下,1-5折价格优势成为核心抓手。
极速周转体系:通过唯品会数字化协同,实现“东南亚工厂→区域仓→门店”14天极速周转(行业平均45天),郑州二七店单月消化转移库存50万件,成本效率行业领先。
2.区位交通网络
黄金枢纽地位:距天津南站1.6公里(车程5分钟),无缝衔接地铁3号线/规划津静线,覆盖京津雄“半小时圈”+京津冀“一小时圈”。
跨城消费转化:京冀客群占比达50%,高铁接驳巴士10分钟/班,形成“高铁购物当日往返”模式,北京客单价达1280元(高于本地35%)。
3.运营创新动能
数字化会员生态:ALL IN ONE小程序整合全国门店,实现“支付即会员”转化率85%,四个月积累会员200万,GMV破亿;南宁项目通过定向折扣推送,复购率提升35%。
场景化活动策划:联动迷笛音乐节(国内奥莱首例)、泰国文化周(大使站台)等活动,单日客流达日常4倍,强化“微度假”标签。
(二)劣势诊断(Weaknesses)
1.业态均衡性短板
零售依赖度过高:预估零售占比>80%,餐饮娱乐配套不足,高峰时段餐饮排队超1小时,家庭客停留时长仅3.2小时(低于行业标杆的4.5小时)。
体验场景薄弱:儿童娱乐区面积占比不足5%,消费者反馈“歇脚点不足”“互动设施少”,影响全天候消费潜力。
2.品牌同质化风险
核心品牌重合:NIKE、FILA等主力店与佛罗伦萨小镇重合率达70%,2024年调研显示价格敏感客群占比82%,易因折扣力度差异流失客源。
首店持续性不足:2024年仅引进27个新品牌,汰换率18%,低于深圳杉杉奥莱的35%。
3.交通接驳瓶颈
高峰运力缺口:5000个车位在2025年五一饱和,周边道路拥堵超2小时;接驳车频次30分钟/班(需求峰值需15分钟/班),雨天延误率达40%。
(三)机会洞察(Opportunities)
1.消费行为结构性转变
关税政策催化理性消费:美国对东南亚加征30%关税导致运动鞋服正价上涨10%,67%消费者转向奥莱渠道,杉杉奥莱客单价提升18%、消费频次增35%。
下沉市场爆发:衡阳、乌鲁木齐等二三线城市客流同比增45%,价格敏感型会员占比82%。
2.区域政策红利
政府规划加持:南站科技商务区列为西青区三大核心商圈,2025年政策明确发展“首店经济+数字消费”,福湾广场等新建项目将提升集群效应。
跨境消费扩容:中泰建交50周年契机,泰国文化周已试水成功,可拓展“一带一路主题馆”引入东南亚免税商品。
3.业态创新窗口
城市奥莱崛起:行业报告显示2023年奥莱销售额2300亿元(+9.5%),城市奥莱因近市中心布局增速领先,可探索“精品奥莱+社区服务”混合模式。
(四)威胁预警(Threats)
1.竞争白热化
同质化项目挤压:枫雅印象城(在建)定位家庭娱乐,福湾广场规划高端餐饮;佛罗伦萨小镇年客流千万级,持续争夺国际名品资源。
新兴模式分流:京东奥莱以“3-5折+下沉市场”策略扩张,临沂店单日客流破万。
2.消费降级压力
高端消费收缩:2024年千元以上商品成交占比降5%,奢侈品折扣店客单价下滑12%,反映购买力收紧。
3.供应链不确定性
关税连锁反应:Nike等品牌产能转移导致货源波动,虽签优先协议,但郑州仓库存周转天数从18天升至25天(2025Q1数据)。
(五)SWOT矩阵策略分析
战略象限 | 核心策略 | 具体举措 |
SO(进攻型) | 区位×供应链×政策红利 | 1. 联合天津南站推出“高铁购物通票”(含接驳+商户券);2. 借政府首店政策引进10+东南亚品牌,打造免税集合馆 |
WO(改善型) | 补业态短板×抓下沉市场 | 1. 扩建亲子星球(面积占比提至15%),引入“星际乐园”华北首店;2. 与云闪付合作发放百万补贴,激活本地低频客群 |
ST(防御型) | 数字护城河×抵御竞品 | 1. 小程序接入“比价雷达”,动态调价保持折扣竞争力 2. 与迷笛音乐节签订独家协议,固化IP壁垒 |
WT(避险型) | 优化现金流×降低供应链风险 | 1. 推出千元内“轻奢套装”(GMV占比提至40%) 2. 建立品牌产能转移预警系统,预签越南工厂直供协议 |
(六)战略实施路径
短期(2025-2026)
破解交通瓶颈:与南站共建智慧停车系统,新增2000个潮汐车位;接驳车频次提至15分钟/班。
业态紧急补强:引入4家主题餐饮(如“熊喵来了”华中首店),餐饮占比提至25%。
中期(2027-2028)
供应链纵深:在东盟设采购中心,缩短东南亚货品周转至10天内。
数字会员升级:打通京津冀社保数据,定向推送“跨城消费积分通兑”。
长期(2029+)
生态平台化:从“奥莱运营商”转型为“品牌库存解决方案商”,开放供应链能力予中小商场。
核心结论:天津杉杉奥莱需以 “供应链韧性×跨境体验×数字敏捷” 三角模型破局,短期强化家庭客留客能力,中长期通过产能绑定与数据赋能,在行业洗牌中确立京津冀折扣零售核心节点地位
三、竞品分析及总结
(一)竞品选择依据与区域格局
1.筛选逻辑
竞品选择基于三重维度:
地理辐射重叠:覆盖京津冀1小时交通圈,直接分流京冀客群(占杉杉奥莱50%客流);
业态相似性:均以“名品折扣+体验业态”为核心模型;
战略动向:2023-2025年扩改建项目,反映行业转型趋势(如佛罗伦萨二期扩建、枫雅印象城新建)。
2.天津奥莱竞争格局
项目 | 开业时间 | 年客流 | 客单价 | 京冀客群占比 |
佛罗伦萨小镇 | 2011年 | 1000万+ | 2500元+ | 60%+ |
王府井奥莱(新燕莎) | 2013年 | 未披露(年增速5%) | 1200元 | 70%+ |
杉杉奥莱(天津) | 2023年 | 700万+(9个月) | 800-1200元 | 50% |
友阿奥特莱斯 | 2015年 | 未披露 | 600元 | 30% |
注:枫雅印象城(在建)因无运营数据,采用规划指标分析。
(二)核心竞品多维对标分析
1. 佛罗伦萨小镇(武清区):高端奢品标杆
定位策略:纯意大利风情奢品奥莱,主打“奢侈品旗舰店+跨境服务”,GUCCI、PRADA等重奢占比30%;
客群结构:北京高净值人群为主(客单价2500元+),60%顾客自驾消费;
运营模式:
VIP跨境服务:提供欧洲同步款预购、免税通关服务,复购率45%;
商圈联动:与V1汽车世界、创意米兰广场形成“购车-看赛-艺术”消费链;
增长瓶颈:
室外街区致冬季客流降幅达30%(vs杉杉室内恒温优势);
距天津市区50分钟车程,本地客渗透不足;
转型方向:2024年二期扩建增加餐饮娱乐,目标体验业态占比提至35%。
2. 王府井奥莱·新燕莎小镇(北京):国企资源型玩家
定位策略:依托王府井集团供应链,主打“国货名品+轻奢”,黄金珠宝品类强势(周大生单店500万+);
客群结构:北京中产家庭为主,高铁30分钟直达,会员复购率38%;
运营痛点:
设施老化:2011年开业,硬件升级滞后,数字化程度低(无统一支付小程序);
价格劣势:同款NIKE鞋类比杉杉贵12%(因物业租赁成本高);
创新尝试:2023年十周年升级餐饮街区,引入“潮玩+环保市集”,但效果未达预期。
3. 枫雅印象城(西青区在建):家庭体验型挑战者
定位差异:非传统奥莱,定位“亲子娱乐+潮流零售”综合体,与杉杉同处南站商务区;
威胁焦点:
业态替代性:规划大型儿童乐园(面积占比25%)、IMAX影院,直击杉杉亲子短板;
区位挤压:距杉杉奥莱仅1.2公里,共享高铁客流;
先天劣势:
无奥莱供应链基础,零售折扣力度弱(预估正价商品占比60%+);
品牌层级以大众消费为主(UR、优衣库级),缺乏奢品矩阵。
4. 外围潜在竞品:砂之船(石家庄)与塞纳瑞奥莱(保定)
砂之船超级奥莱:华北首店,以“艺术商业+全室内”分流山西、河北客群,首店占比40%;
塞纳瑞奥莱:依托雄安新区,定位“东南亚工厂直采”,威胁低价客群(客单价500元以下)。
(三)竞品策略启示与机会洞察
1. 客群互补性大于竞争
价格带分层:佛罗伦萨聚焦2500元+奢品,杉杉主攻800-1200元运动休闲,重合客群仅15%;
消费频次差异:杉杉京冀客年频次2.3次(刚性补货需求),佛罗伦萨为1.6次(目的性消费)。
2. 场景体验代际差距
气候适应性:室外街区奥莱(佛罗伦萨、新燕莎)冬季坪效下降25%,杉杉全室内模式实现反季增长(2024年1月客流+23%);
文化IP价值:杉杉“泰国文化周”单日客流达日常4倍,验证区域文化主题的引流潜力。
3. 商圈流量共享机遇
南站商务区协同:在建福湾广场定位高端写字楼,可与杉杉形成“商务消费+折扣购物”闭环;
交通枢纽赋能:京津城际末班车抵津南站为22:48,杉杉“午夜专场”可截流未住宿旅客。
(四)竞品对标策略:构建五维竞争壁垒
1.价格维度:刚性折扣护城河
价差补偿机制:针对NIKE等重合品牌,推出“京津冀72小时差价双倍返”政策;
供应链直控:借杉杉集团东南亚直采通道(周转14天),降低运动品类成本15%。
2.时间维度:全时域消费覆盖
高铁经济配套:
延长营业至凌晨12点(周五-周日),设高铁票根换50元夜宵券;
与南站共建行李寄存中心,实现“空手购物”。
3.空间维度:业态互补联盟
竞品 | 杉杉协同策略 | 预期效益 |
枫雅印象城 | 签订《儿童业态分区协议》:杉杉缩减亲子面积,引入“星际乐园”华北首店;枫雅聚焦早教培训 | 避免重复投资,客群互导率+20% |
福湾广场 | 联发“商务会员卡”:福湾消费积分兑换杉杉折扣券 | 激活高端客群低频消费 |
4.体验维度:文化IP场景化
主题区深度开发:
复制泰国文化周成功经验,新增“京津冀非遗长廊”(杨柳青年画+河北剪纸);
联合迷笛音乐节打造华北首个奥莱Live House(周均演出3场)。
5.数字维度:流量精准转化
竞品客流拦截系统:
在南站出口设AI屏,实时比价佛罗伦萨同款商品;
向枫雅亲子客群推送杉杉运动童装券
四、项目定位优化
(一) 客群定位重构:三层渗透模型
1. 核心圈层:天津品质家庭(40%基本盘)
人群画像:
西青区/南开区有孩家庭(占比68%),车程<30分钟
月均购物频次1.8次,客单价458元,停留时长需求>4小时
痛点攻坚:
痛点问题 | 解决方案 |
儿童设施不足 | 增设 “星际乐园” 华北旗舰店(2000㎡) |
餐饮排队严重 | 引入 “熊喵来了” 等 4 家快时尚餐厅 |
激活策略:
推出“西青居民卡”:周三专属65折+免费儿童托管3小时
亲子动线优化:串联NIKE KIDS→乐高→亲子餐厅,减少步行距离
2. 辐射圈层:京津冀折扣猎手(50%增长引擎)
人群画像:
25-35岁青年(京冀占比72%),高铁通勤占比65%
价格敏感度TOP3品类:运动鞋服/美妆/数码,小红书打卡率88%
行为引导:
接触点 | 转化策略 | 数据目标 |
高铁车厢广告 | 扫码领“跨城新人券”(满300减100) | 点击率15%→到店率40% |
南站出口通道 | AR导航投影折扣店位置 | 减少寻店时间8分钟 |
返程候车区 | 行李寄存柜集成免税品提货点 | 提升末班车客单价35% |
3. 机会圈层:跨境体验客群(10%增量蓝海)
核心抓手:
签证便利化:联合天津文旅局试点“购物签注”,泰国客免签购物额度提升至¥5000/人
文化场景包:季度轮换主题(如下表),配套语言服务+支付适配
主题月 | 核心体验 | 跨境合作方 |
泰国月 | 网红芒果饭工坊 + 泰拳体验馆 | 正大集团 |
意大利月 | 法拉利快闪店 + 手工冰淇淋车 | 意大利商会 |
日本月 | 和服租赁拍照 + 限量动漫模型抽奖 | 万代南梦宫 |
(二)商业功能升级:三大中心重构
1. 折扣消费中心:价格杀手锏
硬折扣深化:
推出自有品牌“杉选”:聚焦基础款运动服饰(T恤/卫衣),价格锚定优衣库5折
动态折扣机制:
机制类型 | 模型描述 | 折扣计算逻辑 |
动态折扣机制 | 基于库存天数的 AI 调价模型(示例) | 当库存天数 > 30 时,折扣力度 = 原价 × (0.4 + (库存天数 - 30)×0.01)(每超 30 天追加 1 折) |
奥莱区隔策略:
传统奥莱 | 杉杉“硬折扣”区 |
过季商品(1-2年) | 当季尾货(<6个月) |
3-5折 | 1-3折(杉选专属) |
2. 微度假目的地:高铁经济闭环
动线重设计:
动线节点 | 具体内容 |
高铁抵站 | - 南站西出口杉杉接待台(提供行李托运服务 / 折扣券领取) |
接驳交通 | - 免费接驳车(5 分钟直达商场) |
配套服务 | - 淋浴间(收费标准:20 元 / 次,支持更衣后购物) |
夜间消费 | - 23:00 夜宵市集(凭高铁票根可兑换 50 元消费券) |
返程环节 | - 末班车前返程 |
空间配套指标:
设施 | 数量 | 服务能力 | 收费策略 |
智能寄存柜 | 80组 | 日均3000件 | 首2小时免费 |
淋浴间 | 12间 | 单日接待500人 | 购物满1000元免费 |
3. 文化体验平台:高频内容引擎
主题区模块化:
预留1500㎡可变形中庭,通过升降舞台/移动货柜实现:
平日:泰国夜市(餐饮+手作)
周末:迷笛Live House(容纳800人)
收益分成模式:
与大使馆合作:文化周期间销售额提成3%→反哺活动经费
品牌快闪店:保底租金+流水抽成(15%取高值)
(三)品牌形象焕新:五感渗透体系
1. 标语价值锚定
旧版:“聪明购物,精致生活” → 问题:情感共鸣弱,未突出区位优势
升级版:“全球折扣站,天津欢乐场” → 逻辑:
前半句强化供应链优势(链接全球折扣资源)
后半句传递场景体验(方言“欢乐”契合天津城市性格)
2. 视觉符号革命
建筑外立面:
改造东侧墙体为动态LED曲面屏,模拟高铁穿越效果(晚18-22点整点播放)
入口增设方言地标装置:
装置类型 | 具体内容 |
方言地标装置 | - 显示文字:“介似嘛?—— 倍儿划算!” - 交互功能:触摸触发折扣券打印 |
导视系统:
区域 | 传统导视 | 升级导视 |
运动区 | NIKE → 左转 | “耐克?麻溜儿往北走!” |
餐饮区 | FOOD COURT | “垫吧点?煎饼果子管够!” |
3. 传播精准穿透
京冀客群(高铁场景):
高铁Wi-Fi弹窗广告:
“北京→折扣战场 30分钟抵达” + 实时库存显示(例:AJ1 黑红 剩42双)
跨城会员日:每月首个周五,京冀身份证消费额外9折
天津本地(社区渗透):
“西青居民日”:
凭证件领“逛吃护照”(集章换全年停车卡)
社区巴士环线:覆盖中北镇/张家窝等10个居民区
(四)关键成效指标
维度 | 现状(2025) | 优化目标(2026) | 测量方式 |
家庭客停留时长 | 3.2小时 | 4.5小时 | WiFi探针轨迹分析 |
京冀客复购率 | 2.3次/年 | 3.5次/年 | 跨城会员消费记录 |
文化IP引流占比 | 15% | 30% | 主题月期间客流对比 |
硬折扣区坪效 | 未建立 | ¥1200/㎡/天 | “杉选”专区销售监测 |
操作要点:建议分三期落地——
2025Q4:完成亲子乐园/淋浴间扩建,启动“杉选”首系列;
2026Q1:签约2个国家主题月,高铁广告投放;
2026Q3:方言导视系统全覆盖,动态折扣AI模型上线。
五、业态规划及品牌布局优化
(一)现状诊断与黄金模型构建
1.结构失衡关键矛盾
业态 | 现状占比 | 行业健康值 | 问题表征 |
零售 | >80% | 60-70% | 同质化严重,坪效增速放缓 |
餐饮 | 12% | 18-22% | 高峰排队1.5小时,流失率40% |
娱乐体验 | 5% | 8-12% | 亲子客停留时长仅2.8小时 |
2.调整目标与效益锚点
调整目标 | 效益锚点 |
零售 70% | 非零售收入占比提升至 30% |
餐饮 20% | 顾客停留时长达到 4 小时以上 |
娱乐 8% | 家庭客群复购率提升 30% |
(二)零售业态:从流量向价值升级
1.国际名品区:独家概念破同质
Nike Beacon奥莱定制店:
发售 城市复刻系列(如天津主题AJ),奥莱专供价¥699(市价¥1299)
嵌入 球鞋洗护工坊(收费¥99/次),提升到店频次
lululemon瑜伽社群站:
每日3场免费课程(早/午/晚),需消费满¥500预约
奥莱特供瑜伽裤¥399(正品7折),课程转化率35%
2.新兴品类:跨境美妆引擎
策略 | 执行路径 | 政策红利 |
东南亚美妆集合店 | 引入泰国Mistine、韩国JM面膜等 | 跨境电商免税额2.6万/年 |
“先试后买”体验区 | 设AI测肤仪+试用装自动派发机 | 降低退货率至8% |
会员日免税叠加 | 每月8号跨境品额外9折 | 单日销售破200万 |
3.本地品牌孵化:津派文化载体
天津设计廊(1500㎡)
品牌 | 产品特色 | 合作模式 |
棉里咖啡 | 咖啡渣再生服饰 | 保底租金+15%流水分成 |
泥人张潮玩 | 非遗泥塑×泡泡玛特联名 | 零租金+25%分成 |
海鸥表奥莱线 | 经典表款折扣版(¥599起) | 联营扣点18% |
(三)餐饮娱乐重组:留客场景革命
1.主题餐饮集群:一带一路食街
空间规划:
区域 | 品牌及业态 |
泰国区 | PEPPERY 火山排骨(首店)+CHA TRA MUE 手标奶茶 |
意大利区 | 法拉利主题咖啡(快闪)+Gelato 手工冰淇淋车 |
中国区 | 煎饼果子实验室(创意口味)+ 耳朵眼炸糕 |
外摆区创新:
政府特批 “24小时露天市集” 牌照(参考曼谷Asiatique)
可移动餐车+伸缩雨棚,雨天转化室内中庭
2.家庭娱乐中心:亲子痛点破解
meland奥莱定制版(500㎡):
模块 | 功能 | 收费模式 |
云朵攀爬区 | 家长休息区俯瞰全场 | ¥120/2小时 |
职业体验站 | 儿童收银员/折扣买手角色扮演 | 购物满¥500免费1小时 |
奥莱主题乐园 | 滑梯嵌入品牌LOGO球池 | 联票¥198(含餐) |
3.文化演艺工场:常态化IP变现
霍元甲武术剧 运营模型:
时段 | 内容 | 营收结构 |
平日15:00 | 精华版(30分钟) | 门票¥50,购物满¥299送票 |
周末19:30 | 完整版(80分钟) | VIP座¥188含茶点 |
节假日加演 | 主题定制(如中秋特辑) | 品牌冠名¥20万/场 |
数据来源
北京云阿云智库・商业地产项目数据库