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甩卖“一生中最伟大投资” 李嘉诚在“怕”什么?

原创 乐鸣  全天候见闻

导读:历史最低价恐慌出逃是新手大忌,但李嘉诚这么做意义就非同寻常了。

近日,李嘉诚宣布“出售”在加拿大的控股的Husky,表面上来看这只是一则正常的公司交易信息。

但实际上,Husky是李家在加拿大韬光养晦近40年的最重要资产,并被李嘉诚称作是“一生中最伟大投资”。

早在2018年时,李家还以Husky为载体在加拿大寻求进一步扩张。

如今,在Husky股价处在历史最低水平上时突然全盘“甩卖”,对大类资产配置究竟意味着什么?

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李嘉诚与Husky的渊源

早在1983年,年仅19岁的李泽钜就被父亲安排入籍加拿大,成为加拿大公民。

这一举被李嘉诚后来成为其“一生中最伟大的投资之一”,因为在1986年李嘉诚打算收购加拿大上市公司赫斯基石油(Husky)52%的股权时,按照当时加拿大法律规定,外国人不能购买“财政状况健全”的能源公司,而李泽钜“刚好”在1983年已经拿到加拿大国籍,成功避开这一限制。

1988年6月,李嘉诚斥资3.75亿加元,全面收购加拿大另一家石油公司Canterra Energy Ltd.,使赫斯基能源的资产值从原来的20亿加元扩大一倍。1991年10月,赫斯基能源的另一名大股东Nova集团以低价将所持的43%股权出售,李嘉诚家族斥资17.2亿港元取得了赫斯基能源的绝对控制权。2000年Husky成功上市。

但如果在回头来看,李嘉诚所谓的“最伟大投资”不仅是指Husky,而是通过李泽钜身份在加拿大长达35年,总额超过300亿元的一系列布局。在李嘉诚退休,李泽钜接管李家事业之后,加拿大的首富家族实际上也发生了变化。原先是路透的控股家族汤姆森家族以近200亿美元净值长期占据加拿大第一家族的位置,李泽钜接棒之后,加拿大首富家族易主成李家。

早在两年前的2018年,单是仅仅算Husky一家公司,李家在加拿大的资产就将近150亿加币!

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发生了什么?

10月25日,赫斯基能源宣布,加拿大油砂生产商Cenovus Energy与赫斯基能源公司(Husky Energy Inc.)同意以全股票方式进行合并。

虽然表面上来看,这是一次公司合并,但在本质上是李家在变相对Husky进行“处置”。

之所以这么说,看一眼交易对价和双方股价就可以“一目了然”。

首先,有媒体报道收购方Cenovus给李家的股票“对价”是38亿加元,实际上这一数字并不准确。因为38亿加元是Husky宣布被收购当天的总市值,李家Husky的持股比例为近70%,换算成市值是26亿多加元。

另外这不是现金交易,而是全股权换股交易,交易完成后李家将持有Cenovus27%的股份,而目前这家公司总市值只有55亿加元,27%的股权换算成市值就只有15亿加元。

要知道李家持有的Husky资产,现在市场价值是26亿加元,两年前的市场价值更是高达150亿加元,以只有两年前一折的价格,只有现在市价的一半进行换股,“甩卖”性质非常明显。

另外,市场在得知Cenovus吃下Husky之后,双方股价都出现明显下行,说明市场并不认为这是一桩有利于双方的合并,而是认为这是一桩变相“甩卖”交易。在Cenovus股价下跌之后,李家新换到手的Cenovus27%的股权价值就更低了。

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意味着什么?

在Husky最顶峰的时候,其股价高达50加元,即便是两年前也还有21加元,而且两年前李家还对Husky信心满满——当年还以Husky为平台,向MEG能源提出的敌意收购要约,总值64亿加元。

另外,在全球打造能源帝国,一直以来都是李家战略版图的重要部分,在1989年收购Husky就是其在全球版图上落下的第一批棋子之一。

另外值得一提的是,当年购买Husky属于高手抄底:当时世界石油价格低迷,Husky陷入困境。李嘉诚在CIBC银行(当时李家持股)的撮合下仅以3亿港币的价格,就获得了Husky52%的股权。如今Husky的股价又来到了历史新低,但李家这次的操作不是抄底,而是选择甩卖,这种截然相反的操作,本身就非常耐人寻味。

历史最低价恐慌出逃是新手大忌,但李嘉诚这么做意义就非同寻常了。这背后最根本的原因是对石油产业的判断发生了重大转折。

如果说在2018年时,市场和李家对原油产业的未来判断仍然偏乐观,现在是彻底的绝望——这种绝望不是源于周期,而是源于结构性变化。而前者产生的绝望可以抄底,后者产生的绝望必须“断臂甩卖”。(关于原油市场的长期前景请详见:油价的“表演”在投资领域已提前落幕……)

另外,除了对整个产业的判断发生变化外,Husky本身的资产“质量”和竞争力也是李家决定甩卖的重要原因之一:Husky是横跨原油产业链的综合性公司,集开采、运输和加油站于一身。这次“打包”整体甩卖,说明整个链条上一个优质资产都没有,否则会先独立分拆出来,然后再甩。开采层面,加拿大油砂开采成本高,根本无法与美国页岩油竞争;运输层面,加拿大被层层阻挠建不成输往太平洋的原油管线,所有的油只能赔本卖给美国(详见:原油十几块一桶都卖不出去 加拿大用总理跟美国拼了);零售层面,电动车充电桩很快就会慢慢取代加油站。

对于原油生产成本低,产能灵活的公司而言,未来还将有一定的生存空间;高成本的原油生产商随着全球经济从原油驱动,转向电力和清洁能源驱动,将最先退出历史舞台。


2020-10-28点击数/观注度 10266
 
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